00:51 Луганск
Военно-транспортный самолет Ил-76 25-й военно-транспортной авиационной бригады при посадке в аэропорту «Луганск» был сбит из ПЗРК «Игла». На борту самолета находилось 40 десантников 25-й отдельной Днепропетровской воздушно-десантной бригады и 9 членов экипажа. В результате теракта все они погибли.
Гибель всех 49 военных, находившихся на борту сбитого самолета, стала крупнейшей с начала АТО и самой большой одновременной потерей ВСУ за период независимости.
Борис Филатов:
"Из 49 человек погибших 9 - члены экипажа из Запорожской области. Два десантника из Донецка, по одному: из Херсона, Одессы, Харькова, Луганск, Кировограда. Остальные 32 человека из нашей области: Днепр - 10 человек, Кривой Рог- 6, Павлоград- 2, Днепродзержинск-2, Никополь-2. Остальные парни из сельских районов Днепропетровщины"
https://www.youtube.com/watch?v=D92fFrLl1Go (ВИДЕО)
СПРАВКА
Контекст гибели Ил-76
До конца мая боевиками из ПЗРК было уже сбито 5 вертолетов, в одном из которых погиб генерал Национальной гвардии Кульчицкий. Поэтому полеты авиации осуществлялись с учетом наличия у боевиков средств ПВО, в частности, ПЗРК, тем более что командованию было известно о захвате боевиками 6 установок ПЗРК "Игла" в Луганской СБУ.
6 июня над Славянском был сбит разведывательный самолет Ан-30.
После этого над зоной АТО для полетов был закрыт эшелон ниже 4600 м, поскольку максимальная высота поражения нового российского ПЗРК "Верба" составляет 4500 м.
6 июня 2014 боевиками был захвачен Луганский авиаремонтный завод, создало реальную опасность легализации появления у них авиации. На аэродромах в Крыму уже были подготовлены самолеты, захваченные российскими войсками при оккупации, на оперении которых уже были нарисованы флаги "армии Новороссии". Появление у боевиков авиации резко изменило бы соотношение сил и дало бы им возможность объяснить поддержку с воздуха. Поэтому удержание Луганского аэропорта и расширение плацдарма вокруг него стало отдельной стратегической частью прикрытия государственной границы.
К 14 июня 2014 самолеты 25 бригады транспортной авиации осуществили 16 перелетов до Луганского аэропорта.
Ночью, с 12 на 13 июня 2014, самолеты, взлетев из Чугуева, не смогли совершить посадку в аэропорту и вынуждены были вернуться на место постоянного базирования в аэропорту Мелитополя. Это произошло из-за отказа дизель-генератора, который обеспечивал питание прожекторов взлетно-посадочной полосы, а света фар автомобилей было недостаточно для освещения полосы для посадки самолета в ночное время. Повторный рейс рано утром был удачным, и это создало иллюзию того, что "все в порядке".
13 июня 2014 в 16 часов 25 минут в штаб АТО из Штаба Антитеррористического центра при Службе безопасности Украины поступила оперативная информация, включенная в раздел II «Сведения о планах и намерениях сепаратистов» обобщающей справки по оперативной обстановке в районе проведения АТО состоянию на 16 часов 13 Июня 2014 о том, что две группы боевиков отправились в Луганского аэропорта, вооруженные ПЗРК, с намерением сбивать все самолеты при посадке или взлете.
Следствием установлено, что генерал-майор Виктор Назаров, являясь начальником Штаба – первым заместителем руководителя АТО, проигнорировал данные разведки.
http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/65701795
Ближе к полуночи с 13 на 14 июня 2014 в аэропорт с десятиминутным интервалом из Днепропетровска вылетели три транспортных самолета Ил-76МД из состава 25-й бригады транспортной авиации. Загрузка их была стандартной - по 40 пассажиров-десантников, 3 машины БМД, боекомплект и продовольствие.
Первый самолет благополучно сел на взлетно-посадочную полосу, началась разгрузка.
Второй самолет звена (регистрационный № 76777, серийный № 0083 482490, первый полет в 1988), командир экипажа подполковник А. Белый, выполнив стандартные противозенитные маневры, стал на глиссаду, приближаясь к аэропорту. В этот момент (00:51 14 июня 2014) по машине, которая находилась на высоте 200 метров, был проведен двойной пуск ПЗРК. Как минимум одна ракета попала в цель - Ил-76 взорвался в воздухе. Обломки упали в районе села Красное Луганской области, в 6,6 км от взлетно-посадочной полосы.
Командир экипажа первого транспортного самолета (командир бригады полковник Дмитрий Мымриков) смог отменить посадку третьего самолета (командир экипажа полковник Александр Пасиченко), после чего тот развернулся на подходе к аэропорту и вернулся на место базирования. Первый самолет неделю простоял в ЛАП, после чего, воспользовавшись плохой погодой, экипаж смог взлететь и, меняя курс, пойти на аэродром в Мелитополе.
На позиции террористов вблизи Луганского аэропорта, с которой предположительно был поражен Ил-76, были найдены три пусковые трубы 9П39-1 от ПЗРК 9К38 «Игла». Два ПЗРК «Игла» использованы, один - технически неисправен (ракета 9М39 осталась в трубе). Также на месте засады террористов найдены пустые банки из-под консервов, выпускаемых ЗАО «Орелпродукт», город Мценск (Россия).
http://memorybook.org.ua/operations/il76.htm
https://www.youtube.com/watch?v=XxkU3CsPTVw (Причины и последствия катастрофы Ил-76 в Луганском аэропорту (дело генерала Назарова). Доклад Вадима Хомахи)
27 марта 2017 г. генерала Виктора Назарова признали виновным в гибели украинских военных в сбитом вооруженными террористами самолете Ил-76 и приговорили к 7 годам лишения свободы. Однако суд не лишил его воинского звания.
Осуждённый подал апелляцию, и 21 февраля 2019 суд удовлетворил его ходатайство по исследованию выводов двух имеющихся экспертиз в его деле. Назаров считает, что экспертизы не дают четкого ответа на то, каким образом был поражен самолет - из ПЗРК или артиллерийского оружия, и "это имеет принципиальное значение".
https://censor.net.ua/news/3113120
7 октября 2017 на брифинге глава СБУ Василий Грицак сообщил, что члены частной военной компании Вагнера (Дмитрия Уткина) причастны к уничтожению украинского самолета Ил-76 на Донбассе, штурму Луганского аэропорта и событиям в Дебальцево. Тогда же он назвал вероятных непосредственных исполнителей – граждан РФ Александра Гуралёва и Андрея Лебедева.
https://www.pravda.com.ua/rus/news/2017/10/7/7157613/
Заказчиками тогда были названы экс-командир НВФ, так называемого батальона, «Заря», нынешний глава «ЛНР» Игорь Плотницкий; его заместитель Андрей Патрушев и командир другого луганского НВФ, так называемого батальона, «Витязь» Александр Гуреев.
https://politua.org/zona-russkogo-mira/26103-sbu-predstavilo-dokazatelstva-ross
24 мая 2019 г. генерал Назаров отстранен от занимаемой должности исполняющего обязанности первого заместителя начальника Генерального штаба.
https://censor.net.ua/blogs/3128615/ministr_oborony
14 июня 2019 пресс-центр СБУ опубликовал заявление, согласно которому, приказ об уничтожении самолёта отдал непосредственно генерал-майор ВС РФ Евгений Никифоров:
«Следователи СБУ установили, что преступный приказ отдал непосредственно командующий 58-й армией ВС РФ генерал-майор Евгений Никифоров, командированный на Донбасс для осуществления военного вторжения и оккупации части территории суверенной страны. Более того, исполнители убийства украинских воинов - Дмитрий Уткин, Андрей Гуралёв и Андрей Лебедев, по возвращении в Россию были отмечены Путиным официальными государственными наградами «Орденами Мужества». https://ssu.gov.ua/ua/news/1/category/2/view/6157#.ndle5dT3.dpbs
Из интервью командира экипажа Александра Белого (2010) https://www.unian.net/army/928731-aleksandr-belyiy-ostalsya-tselyim-v-afrike-no-byil-sbit-nad-rodnoy-ukrainoy.html
Место падения ИЛ-76 https://www.youtube.com/watch?time_continue=10&v=nvPzvY6HbkM
Документальный фильм «49» https://www.youtube.com/watch?v=4IfWp0b9f-k
